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随着汽车市场的竞争日趋激烈，各大品牌在推出新款车型的同时也越来越注重用户的驾乘体验基于国内市场的特殊需求，消费者往往对“大车”情有独钟然而目前中型车处于尴尬的局面，合资品牌的价位偏高超出了大部分普通消费者的预算，因此不少车友在寻求一辆性价比更高的自主品牌中型车。

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今天豆哥和大家分享一款自主品牌中型车—一汽奔腾B70(配置|询价)，通过探店实拍，看看被誉为“中国精品家轿”的它到底表现如何。

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外观方面，豆哥第一眼就被奔腾B70简约大气的风格所吸引，新车依然延续了奔腾一贯的设计理念前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配线条流畅的大灯组和运动感十足的前保险杠，营造出强烈的视觉冲击力其次，奔腾B70的车身线条流畅自然，车尾的设计也十分简洁，没有过多的修饰，营造出一种低调奢华的感觉。

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打开奔腾B70的车门，豆哥可以明显感受到设计师赋予了奔腾B70的质感首先，仿皮材质的座椅加上多样化的调节方式，可以满足不同体型驾驶者的需求，尤其针对需要长途驾驶的车友，舒适性高的座椅可以减轻长时间驾驶所带来的疲惫感。

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其次，方向盘采用真皮包覆，握感柔软，按键布局也较为合理，操控起来舒适感较强炎热的夏天即将来临，相信不少车友和豆哥一样手汗比较明显，而真皮包裹的方向盘则减少了长时间紧握方向盘所带来的不适

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与此同时，中控台采用了当下流行的12.3英寸大尺寸触控液晶屏，较高的清晰度提高了信息的识别度以往不少车友会吐槽中控屏太小，查看导航信息需要频繁低头，存在着交通安全隐患如今奔腾B70的大尺寸中控屏支持触摸和语音控制，加上新款UI界面的搭配，整体的操作页面直观明了。

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即使是年纪稍长的车友在使用时也不会“无从下手”此外，奔腾B70配备了全景天窗等舒适性配置，如果带上家人外出露营，全景天窗可以给驾乘人员带来更广阔的视野，毕竟谁都拒绝不了远离城市嘈杂环境的户外星空躺在车里便能赏月观星。

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动力方面，奔腾B70提供了1.5T和2.0T发动机供用户选择其中，1.5T版本的最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱一开始豆哥并没有对这一版本的动力组合持有太多期待，但后来在试驾过程中（路线以城郊路况为主），豆哥能感受到发动机的动力输出较为平顺，轻踩油门便能感受到动力在线性增长，没有滞后或顿挫的不适感。

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而且奔腾B70加速反应较为灵敏迅速，换挡顺畅间隙小，应付车来车往的路况也是绰绰有余当然了，如果用户追求激情驾驶性能，那么奔腾B70的2.0T动力版本同样能满足你不仅可以给驾乘人员带来165kW的最大功率，更重要的是2.0T这个版本的后悬架全系采用多连杆独立悬架，无论是操控性还是稳定性上都有更出色的表现。

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此外，奔腾B70还配备了定速巡航、360度全景影像等安全辅助配置，让驾驶员在高速公路行驶中可以减轻腿部的疲惫，在经过复杂狭窄路段或者需要停车时都能借助360度全景影像，安全完成驾驶任务豆哥在试驾现场尝试倒车，360度全景影像的成像效果清晰，雷达的灵敏度也恰到好处。

目前，奔腾B70自动畅享型的官方指导价为12.19万元，而佛山中衡一汽奔腾4S店更是给出了10.59万的超值价格，不愧是国内价格最实惠的中型车！这样的价格符合许多工薪阶层的购车预算，避免了因购车而造成太多的经济负担。

豆哥通过此次探店试驾奔腾B70，总体来说这是一款很适合国内普通消费者的中型车帅气的外观满足了年轻消费者对颜值的追求，而动力性能基本满足了日常通勤的需求，整体驾乘体验值得称赞总之，一汽奔腾B70无疑是给普通百姓多了一个选择自主品牌精品中型车的机会，毕竟这款车的实用性和亲民的价格，实在是令消费者难以抗拒。

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